Журнал «ИСУП». (Информатизация и системы управления в промышленности)
ИТ, КИПиА, метрология, АСУ ТП, энергетика, АСКУЭ, промышленный интернет, контроллеры, экология, электротехника, автоматизации в промышленности, испытательные системы, промышленная безопасность

Испытания на усталостную прочность летательных аппаратов: решения компании HBM

KVT_HBM.png03.05.2017 Перед первым полетом воздушное судно проходит нагрузочные испытания на стенде в соответствии с различными рабочими ситуациями. Цель испытаний состоит в том, чтобы максимально точно оценить, как структура самолета будет вести себя в различных ситуациях. Во время этих испытаний должны быть обнаружены любые конструктивные недостатки воздушного судна, чтобы обеспечить максимальную безопасность в процессе дальнейшей эксплуатации.



Испытания на усталость летательных аппаратов охватывают несколько конкретных областей применения:
  • Испытания материалов: усталостные испытания тестовых образцов
  • Испытания компонентов: ресурсные испытания обособленных компонентов воздушного судна, например, крыло, двери и т.д. с сотнями измерительных каналов
  • Натурные испытания: усталостные испытания всей конструкции самолета и испытание на предельную нагрузку, обычно с тысячами измерительных каналов, в основном с тензодатчиками.
Рекомендуем ознакомиться с оборудованием НВМ для усталостных испытаний:

Тензорезисторы – первый выбор для тензометрических измерений

QuantumX – универсальная система сбора данных модульного типа для различных видов испытаний

MGCplus – многоканальная система сбора данных для лабораторных и стендовых испытаний

CANHEAD – распределенная система сбора данных для структурных испытаний и экспериментального анализа деформаций

Catman – программное обеспечение НВМ для работы с измерительными проектами


Реклама. ООО «Смарт-ЭК». ИНН 7802940481 erid:CQH36pWzJqCaFeHehHYNoBFxxa9EdVbfCBdV3aQbWrY3qM

Реклама. ООО «Смарт-ЭК». ИНН 7802940481